Rivakka 7515-2 . Esittelykärry 2024. DPT-548 kuomulla

Esittely kärry. Rekisteröity 11.11.2024 !

100cm korkea jaxal kuomu

Kärryn hinta kuvan kuomulla 2750e sis alv.

Heti varastossa 7.11.2025

Vain tämä kärry !

KULJETUSTARJOUS !
Toimitus kotipaikkakunnallesi vain 180,00 €
Nouda sovitusti kotipaikkakuntasi keskustan alueelta (toim.os. sovitaan erikseen). Toimitamme kärryn suuntakuormissa, n. 1-3 vko toimitusajalla. Kuljetus Oulu-Kajaani linjan eteläpuolella. Tarjous ei koske rantatrailereita.

Nouto ilmainen
Kristiinankaupunki / Teuva

NOUTO 50 e
Vaasa / Seinäjoki / Pori

Toimitustavan valinta ostoskorissa.

Heti varastosta 100cm korkealla harmaalla Jaxal kuomulla  asennettuna Lokakuu 2025

Kokonaismassa 750 + 75 kg
Omamassa 223 kg
Kantavuus 527 + 75 kg
Lavakoko 150 x 350 cm
Kokonaismitat 188,3 x 498,9 cm
Laitakorkeus 35 cm
Rengaskoko 13"
Vanerin vahvuus 9mm
4 lehtijouset + iskunvaimentimet
Kipissä kaasujousi
Nokkapyörä

Rivakka 7515-2 –malliston kärryt ovat markkinoiden ainoat kokonaan uppokastamalla kuumasinkityt ja hitsatut , näissä sivulaidat osana runkoa ! 

Etu ja takalaita sarana hitsattu ! Kastamalla kuumasinkityt !  Ainoat markkinoilla !

Takavalomaski pokattu ! Ainut markkinoilla !

Lokasuojat hitsattu ja roiskeläpät ! Ainut markkinoilla !

Takavalot pikaliittimillä helposti vaihdettavissa , sähköjohto suojaputkessa ilman jatkoja !   Ainut markkinoilla !

Sivulaidat pokattu sekä hitsattu laitatolppa ! Ainut markkinoilla ! 

Nokkapyörä aisan välissä kunnon tuella !  Ainut markkinoilla !

Uppokastamalla kuumasinkityn kärryn korroosiokestävyys on monin kerroin parempi kuin sinkkilevystä valmistetut kärryt. Myös lokasuojat on hitsaamalla kiinnitetty !  Kärryn sivulaidat pokattu ja hitsattu jäykistetolppa ! Roiskeläpät suojaa takavalomaskia

Kärryssä on vankka ja pitkä aisa, joka helpottaa kärryjen kanssa peruuttamista. Kärryssä markkinoiden vahvin 4-lehtijousi sekä iskunvaimentimet. Vankka pohjavaneri ja vaneroitu takalaita tekevät kuormauksesta helpon.  Kuormauksen helppoutta varmistaa kippi, kaasujousi ja matala runkorakenne. Nokkapyörä vakiona keskellä kunnon tuella.